Nel 1893 compariva sulle strade italiane, 130 anni fa, la prima automobile. Una Peugeot modello Type 3 telaio 25. L’automobile della casa francese attraversò la dogana il 2 gennaio 1893 per raggiungere nel vicentino il suo proprietario il conte Gaetano Rossi.
La curiosità è che il conte, davvero un lungimirante pioniere in questo campo, dovette aspettare un anno e più per vare consegnata l’auto. Il 30 agosto del 1892, infatti, il magnate nobile a capo della maggiore industria italiana tessile, la Lanerossi, ordinò alla casa francese una auto che gli rendesse più comodi ed immediati gli spostamenti che era solito fare per lavoro nel vicentino.
La prima automobile sulle strade italiane una Peugeot Type 3
Il conte, evidentemente, aveva ammirato e potuto apprezzare una automobile proprio in uno dei suoi viaggi all’estero, sempre per lavoro, nella lontana (a quei tempi) Parigi. La prima automobile modello Peugeot costò alle tasche dell’imprenditore ben 5.552,20 franchi francesi, per l’epoca una cifra strabiliante alla portata esclusiva di pochi, pochissimi, nobili. La vettura aveva il motore della fabbrica tedesca Daimler n. 124, cilindrata 565 cc, 2 cilindri a V e 2 CV, trasmissione a catena, peso di 500 kg. Raggiungeva la velocità massima di 35 km/h alimentata a petrolio.
Altra curiosità è che la storia di questa autovettura francese è stata ricostruita solo un paio di decenni fa. La Peugeot Type 3 in consegna per Piovene Rocchette, in provincia di Vicenza, nel corso degli anni aveva generato confusione. Per i francesi, infatti, Rocchette è stata per secoli intesa come una località francese. Solo grazie all’interessamento del club Peugeot italiano si è potuto stabilire che, addirittura, quella stessa vettura è ancora in Italia custodita al Museo Nazionale dell’Automobile di Torino.
A salire su quella auto qualche anno dopo è stato anche il Senatore Giovanni Agnelli, all’epoca ufficiale dell’esercito in servizio a Verona. Da grande appassionato di meccanica, il Senatore volle provare quel veicolo, all’epoca, così innovativo diversi anni prima di fondare la più importante casa automobilistica italiana, la Fiat.
Origini e curiosità sulla Peugeot
La storica casa francese fondata, quasi, un secolo prima nel 1810 da Jean-Frédéric e Jean-Pierre II Peugeot divenne l’azienda di famiglia. Il mulino dei Peugeot fu convertito in acciaieria ad Hérimoncourt nella regione del Doubs. I vari rami della famiglia si specializzarono nella produzione di oggetti in acciaio quali utensili, orologi, biciclette.
Il logo del marchio francese, invece, il leone, comparve per la prima volta nel 1850. L’azienda di famiglia era divenuta oramai qualcosa di molto più grande e si decise così di affiancare un logo, un marchio al proprio nome. Il leone, il simbolo della Franca Contea, la zona a sud della Francia e vicina alla Svizzera, dove la famiglia e gli stabilimenti Peugeot hanno la loro sede divenne la scelta naturale che è perdurata nei secoli.
